车辆夏季也要用防冻液

从文字上看，很多人都会误以为防冻液只是在冬天防冻才用得着，夏天则以水代替。其实不然，车辆在夏季也要用防冻液。因为冷水降温除了效果不好，长时间使用还会腐蚀水箱。

防冻液不但具有耐低温防冻的特性，而且有耐高温的特性。水的沸点是100摄氏度，而一般的防冻液沸点都能达到110摄氏度，更高级的能接近200摄氏度。夏季水箱里的温度很容易达到90摄氏度以上，如果发动机长时间或者高功率运转，水温上升到100摄氏度也不稀罕；而且随着海拔的不同，不到100摄氏度，水也会沸腾。如果水箱里灌的是水，夏季水箱就很容易“开锅”；如果装的是沸点较高的防冻液，就不用担心汽车水箱“开锅”了。

除此之外，防冻液还有水不具备的功能：

一、防腐

发动机及其冷却系统是各种金属制造的，金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀生锈。常见防冻液多为醇类，并且本身就含有防锈剂，在最大程度上减少冷却系统的腐蚀。

二、防止水垢

因为水的杂质，不管是水瓶、水壶，任何长时间盛水的器皿都会形成水垢，汽车水箱也不例外。水箱里形成水垢的话，会使散热效果越来越差、造成冷却系统堵塞，而且清除起来也很困难。而防冻液由其化学成分可以防止水垢的形成。

所以，用水作冷却液，短期应急是可以的，但绝不能长期使用。

防冻液使用温馨提示：

一、不同牌子的防冻液不能混用。不同防冻液化学成分不同，比如将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基（类似口香糖），后果可想而知。

二、防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年，长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。但这是一般期限，使用中也要定期检查。